中美互降关税后，航运巨头们的业务量急剧上升。赫伯罗特报告称，最近几天从中国到美国的集装箱预订量跃升了50%。
在5月15日的财报电话会议上，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示，预计运力将迅速恢复。此前公司曾部署小型船舶而不是取消航次，但很快将逆转这一策略。未来几周内，公司将再次部署更大的船只，其他公司也可能在季度进行中增加运力。Habben Jansen还确认，得益于与马士基简化后的Gemini联盟网络，提升船舶规模可以在不造成重大干扰的情况下完成，并且不会实质性地改变整体成本，目前也没有集装箱错位的问题。
据央视报道，根据维齐恩全球海运订单追踪系统的数据显示，在美国对华关税政策发生变化后，从中国到美国的集装箱运输预订量飙升了近300%。
赫伯罗特第一季度财务表现强劲，利润增长45%至4.69亿美元，收入同比增长15%至53亿美元。这主要由航运量同比增长9%推动，创下近年来最高的同比增速。班轮航运收入达到52亿美元，运输量为330万标准箱(TEU)，平均运费为每标准箱1480美元，这两个指标在强劲需求推动下均同比增长9%。
尽管业绩亮眼，赫伯罗特在季度期间仍面临多项运营挑战，包括持续将船舶从红海转向好望角航线以及各个港口的中断。此外，由于各种地缘政治和经济因素，2025年剩余时间的需求走势存在不确定性。
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