5月25日，新款蔚来ET5和ET5T正式上市，两款车型的整车购买价格均为29.8万元起，采用电池租用方案购车价格为22.8万元起。新款车型主要对外观和内饰设计细节进行小幅调整，并对车辆配置进行了升级，应用了蔚来自研神玑NX9031芯片。
外观方面，新款蔚来ET5和ET5T对车头细节进行了调整，搭载ADB智能多光束大灯，头灯下方通风口造型由老款的三角形调整为方形，前包围两侧与通风口连接的坡度有所增加，但前包围进气口尺寸相比老款车型有所减小。车身尺寸未发生变化，长宽高仍为4790/1960/1499毫米，轴距2888毫米，定位为中型轿车。尾部继续配备贯穿式灯带，并对后扩散器造型进行了改动。
新款蔚来ET5和ET5T新增远空紫和月辉银两款全新车色，还提供全新20英寸五辐轮辋，每根辐条都带有黑色插片，并搭配气辉橙制动卡钳，不仅提升了视觉效果，还可以提升轮辋封闭性，降低风阻。
在驾驶辅助方面，新款蔚来ET5和ET5T配备了包括等效300线激光雷达、4D成像雷达在内的29个传感器，搭载了蔚来自研神玑NX9031芯片，支持全域车道级导航。该车还带有NWM蔚来世界模型，具备信息全景理解能力，可从历史数据中生成预测场景，提升驾驶辅助功能的使用体验。预计新款蔚来ET5和ET5T将于6月底推送基于世界模型的全域领航辅助驾驶。
内饰方面，新款蔚来ET5和ET5T对中控台进行了较大幅度的调整，新增薄藤紫、阿尔卑斯灰、珍珠贝三种内饰配色。15.6英寸AMOLED中控屏改为横向布局，全液晶仪表尺寸为10.2英寸。新车搭载NT.Cdear S雪松系统，还配备了NOMI Mate 3.0。方向盘采用全新样式的三辐设计，并应用怀挡式换挡机构。副仪表台提供2个手机无线面板和3个物理按键，纵置布局的敞开式双杯架改为横置布局的隐藏式双杯架。
车内座椅也进行了升级，靠背改为两段式造型，座垫增加高回弹海绵，主副驾座椅均支持14向电动调节，标配加热、通风、按摩等功能。新车还配备有全景天幕、流媒体内后视镜、23扬声器7.1.4沉浸声音响系统、光瀑式氛围灯、双层镀银前风挡玻璃等。新款ET5T还搭载智能可调光天幕。
动力方面，新款蔚来ET5和ET5T继续搭载双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为150千瓦和210千瓦。匹配75千瓦时和100千瓦时两种规格的电池组，并可短时间租用150千瓦时电池组，还可选装交流充电口。在配备75千瓦时电池组的情况下，新款ET5工信部续航里程为585公里，新款ET5T工信部续航里程为550公里。
新款蔚来ET5和ET5T增加了CDC动态悬架阻尼控制系统和后副车架液压衬套，并对超15项底盘硬件进行了优化，具备4D全域舒适领航功能。两款新车依旧具备EP Mode+模式，增加弹射、漂移、跑山模式。作为一款旅行车，新款蔚来ET5T还具备拖挂能力，最大允许牵引质量为1400千克，拖钩承载能力75千克。
今年4月，蔚来ET5和ET5T的销量分别为2015辆和6015辆。结合售价和车辆定位，在市场当中蔚来ET5的竞争对手包括特斯拉Model 3（指导价23.55万元起）、极氪007（指导价20.99万元起）；蔚来ET5T的主要竞争对手则为极氪007GT（指导价20.29万元起）。尽管蔚来品牌车型售价会比同级别车型略高一些，但在这种情况下，消费者是否还会优先考虑蔚来旗下车型值得讨论。
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