直击外贸一线。浙江味老大工贸有限公司市场部经理鲍巧勤表示，中美联合声明发布当天，公司即启动生产线，工人加班加点生产，希望在期限内抓紧出货。这家生产竹木制厨房用品的外贸企业，超过七成产品出口到美国。此前受美国关税政策影响，公司近600万美元订单被退回，200余名工人在家休息。
5月12日，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布，中美双方同意大幅降低双边关税水平。随着关税解绑，“抢运潮”出现，外贸企业争相利用90天缓冲期补发积压订单，航运舱位预订量大幅回升，运价也随之上涨。壹航运创始人钟哲超表示，声明发布不到24小时，船公司恢复涨价，6月美西大柜的运价已涨至6000美元。在这三个月窗口期内，美国采购商会快速下单，近期会呈现供需两旺态势。
盐田港承担着广东省超三分之一的外贸进出口量，是外贸行业的晴雨表之一。5月14日，记者实探盐田港发现，港区货车量有小幅增加。一位在深圳常年跑盐田港路线的货柜车司机宋师傅表示，今天感觉能接的订单明显多了，比之前多了约20%，应该是中美会谈的影响。另一位货柜车司机张师傅也表示，订单情况好多了，之前一周有一半时间没活干，这周开始天天都有单了。尽管多家外贸企业在积极准备发货，但基于报关等流程，预计大面积发货要到下周之后。
在上海欣海报关有限公司，董事长葛基中表示，预计关税解冻后业务量会有明显增长。从出口来看，中小货代与日常生活相关的小商品订单恢复最快。订舱、装箱到出运有个过程，预计下周会有明显的增量。90天给双方企业留下窗口期，不论未来谈判结果如何，企业必须抓住这段时间，美国企业会抓紧补货，中国企业也会尽快出货，清空仓库。
上海西美工具进出口有限公司董事长闵航表示，公司部分美国客户已允许出货，正在催工厂交货，预计6月初可出货一批美国订单。深圳迈德瑞纳生物科技有限公司总经理赵国庆也表示，之前退货的美国客户计划再次下单，30%的关税对美国客户仍有影响，但目前的关税水平双方都在可接受范围内。
上海沃行信息技术有限公司CEO郭舜日表示，前一周订单发货量已逐步回升，接下来将迎来补货周期，预计未来一周订单发货量会达到甚至超过关税政策前的水平。简宜供应链管理（上海）有限公司相关负责人夏浩飞表示，声明发布后，其客户一直在订货，运价飙升，目前5月底和6月中旬船东的报价已达到6000至7000美元/标箱。市场上五到七成的美国货都暂停发往美国，5月12日起瞬间爆仓，货主都在出货。
中信建投期货认为，《中美联合声明》中的90天关税暂停实施期为各类货主提供了较为稳定的备货、运输周期。为了避免90天后的任何潜在变数，货主可能更为积极地进行备货，囤积缓冲性库存。若《中美联合声明》中的各项条款得到严格遵守与执行，后市集运欧线市场可能出现较大波动。
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